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자율주행차

[섹터] 스마트카 관련주, 자율주행차, 커넥티드카 스마트카 관련주, 자율주행차, 커넥티드카,4차산업 자율주행차(Autonomous vehicle)란? 운전자의 조작 및 개입 없이 자동차가 부분적 또는 완전히 자동화되어 설정된 목적지까지 스스로 이동하는 것을 의미합니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 자율주행 기술 수준 발전을 토대로 자동운전 정도를 5단계로 정의했습니다. 현재 국내외 주요업체들은 5단계 중 2단계 기술인 크루즈컨트롤, 전자식안정화컨트롤, 차선인식, 자동정차 등을 상용화한 상태로, 2020년까지 필요시에만 운전자가 개입하는 3단계 수준의 자율주행차량이 도입될 전망입니다.자율주행분류 5단계 ▲0단계: 자동제어 장치가 없는 일반적으로 사람이 운전하는 자동차 ▲1단계: 자동긴급제동장치(AEB)와 어댑티드 크루즈 컨트롤(ACC) 등의 자동 보.. 더보기
자율주행차 일반도로 달린다... 시험운행 `초읽기`, 연내 도로 지정 자율주행차 일반도로 달린다... 시험운행 `초읽기`, 연내 도로 지정 자율주행자동차가 조만간 일반도로를 달린다. 정부가 시험운행 허용 도로 지정과 업계 의견 수렴, 보험상품 개발 등 구체적 조치에 착수했기 때문이다. 지난 6일 제3차 규제개혁장관회의 결정에 따른 구체화 움직임이다. 올 연말까지 관련 법·제도를 개선한다. 17일 국토교통부는 오는 20일 현대자동차, 현대모비스 등 국내 완성차·부품 업계와 이 같은 사항을 논의하는 회의를 연다. 자율주행차 시험운행 도로를 지정하기 전 시험운행 ‘실수요자’인 업계 의견을 수렴하는 자리다. 국토부는 이 회의를 시작으로 몇 차례 업계 의견을 수렴한 뒤 연말까지 전국 여섯 개 권역에 시험운행 도로를 지정한다. 지방자치단체 관할 지방도가 아닌 중앙정부(국토부 도로국).. 더보기
'자율주행차' 상용화 박차..국내 완성차, 어디까지 왔나 '자율주행차' 상용화 박차..국내 완성차, 어디까지 왔나 정부가 오는 2020년 자율주행자동차 상용화 추진에 박차를 가하면서 국내 완성차 업계의 기술 수준에 관심이 쏠리고 있다. 국토교통부는 지난 6일 대통령 주재 제3차 규제개혁장관 회의를 통해 '자율주행차 상용화 지원 방안"을 발표했다. 자율주행 기술 개발 촉진과 상용화를 위한 인프라를 구축해 2020년 국내에서 부분적인 자율주행이 가능한 차량을 상용화하겠다는 계획이다. 자율주행차란 운전자 없이 센서와 카메라로 대표되는 장애물 인식장치와 GPS 모듈과 같은 자동 항법 장치를 기반으로 조향, 변속, 가속, 브레이크를 도로환경에 맞춰 스스로 제어해 목적지까지 스스로 주행하는 차량을 말한다. 해당기술은 일반용 뿐만 아니라 장애인을 위한 보조수단, 군사용, .. 더보기
"자율주행차 5년내 대중화된다" "자율주행차 5년내 대중화된다"GM-카네기멜론연구소 전망…완전 대체에 많은 시간 필요운전자가 필요없는 자율주행차가 예상보다 빠르게 대중화될 것으로 전망돼 관심을 모았다. 비즈니스인사이더는 제너럴모터스(GM)와 카네기멜론연구소 관계자의 말을 인용해 자율주행차가 빠르면 5년안에 상용화돼 도로에서 쉽게 볼 수 있을 것이라고 23일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면 GM과 카네기멜론대학 자율주행차 연구소 책임자인 라즈 라즈쿠마는 현재 자율주행자동차 개발이 크게 두가지 방식으로 추진퇴고 있다고 말했다. 구글처럼 운전자없이 주행할 수 있는 전체 자율주행차 개발 방식과 일부 기능을 운전자의 조작없이 구동할 수 있는 부분 자율주행차 개벌 방식이 활용되고 있다. 대부분의 업체들은 부분 자율주행차 개발 방식을 채택하고 .. 더보기