GTX 사 썸네일형 리스트형 스마트철도기술 도입, GTX 사업비 20%이상 줄여 스마트철도기술 도입, GTX 사업비 20%이상 줄여 ○ 전체적으로 경제성 20% 올라 B/C 1.17→1.40으로 상승.GTX(수도권 광역급행철도)의 지하역사 깊이를 올리고, 터널시공법 조정 등을 통해 GTX의 경제성을 기존 국토교통부 조사결과(2010년 9월 발표)보다 20%이상 높일 수 있다는 연구결과가 나왔다. 한국철도기술연구원(이하 철도연, 원장 홍순만)은 21일 오후 2시 대한상공회의소 의원회의실에서 ‘스마트 철도기술로 수도권 광역급행철도의 사업비를 줄여보자’를 주제로 세미나를 열고 건설비와 운영비 절감, 환승거리 단축 등을 통해 수도권 광역급행철도의 경제성을 기존 국토교통부의 타당성 조사결과 보다 최대 20%까지 올릴 수 있다고 제안 할 예정이다. 이렇게 될 경우 GTX의 비용편익비(B/C)는.. 더보기 이전 1 다음